汽车线上:BAS紧急煞车辅助系统
编辑时间:2020-05-22 作者:
BAS紧急煞车辅助系统记者:DC 1999-11-13

随着时代的变迁及科技的进步,汽车的安全设计也随着人们用车的需求蓬勃发展,其中最具影响力的,莫过于ABS煞车防锁死系统。其功能相信各位都已耳熟能详,但这样高明的设计,车祸发生的比率并不因ABS而下降,于是车厂着手调查后发现:驾驶人在遇到紧急状况需重踩煞车时,多数的驾驶并不知道多少力道会使ABS作动,发挥煞车最大制动能力,导致危急时,车辆还是无法在最短煞车距离停下来。在我们讨论过audi车厂之后,不妨看看德国汽车龙头M-BENZ的神奇造车工艺。

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有鉴于多数驾驶有这类煞车的盲点存在,〝B.A.S.(Brake Assist System)煞车辅助系统应运而生,而这系统能增加煞车效果的叫lash;能?煞车的原理为驾驶踩下煞车踏板时,煞车油就会按比例由总泵分送至各分泵,再由各分泵推动卡钳,使煞车令片与煞车碟盘磨擦,达到使车辆停止的目的,这就是煞单的作动原理。而B.A.S煞车辅助系统将煞车总泵发送至前后分泵的力量结合至前泵,可使驾驶在遇到紧急状况时,获得最大煞车力道,启动ABS缩短煞车距离避免车祸发生。目前在车厂开发的动作上,属M-BENZ最为显着,该厂开发的系统已经装载于旗下车种实际上路,未来这套系统势必会像ABS系统一样普及化。

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